Coğrafya Pazara ilişkin faktörlerdendir.

Talebin yükseldiği zamanlarda da maliyeti arttırmak gelir yönetiminin amaçları arasında yer almaz.

Alıcıların satın aldığı ürün, maliyetlerinin önemli bir bölümünü oluşturuyorsa alıcıların güçlü olduğu söylenebilmektedir.

İşletmelerin yenilikçi ve geniş bir ürün yelpazesine sahip olabilmesi için karmaşık stokları yönetebilecek kapasitedeki dağıtıcılarla çalışması gerekmektedir. Ürüne ilişkin faktörler açısından en önemli değişkenler; kütle ve ağırlık, bozulabilirlik, standardizasyon düzeyi, birim değeri, teknik özellikleri ve yenilik durumudur.

Gelir yönetimi stratejik olarak beş C şeklinde de özetlenebililmektedir. Bunlar, takvim (calendar), saat (clock), kapasite (capacity), maliyet (cost) ve son olarak müşteri (customer)’dir. Doğru cevap E'dir. 

British Airlines’ın MİY kapsamında kullandığı uygulama işletme için önemli sonuçlar doğurmuştur. Kabin görevlileri birinci sınıf seyahat eden yolculara, üzerine özel bir bilgisayar monte edilmiş bir servis masası ile hizmet etmektedir. Hizmet sırasında her bir müşterinin özel tercihleri bilgisayara kaydedilir. Bir başka uçuşta, söz konusu yolcu uçağa bindiğinde, o gün görev yapan hostes bu gözlem kayıtlarını bilgisayardan okumakta, ardından bir önceki uçuşta ne yapıldığına bakıp benzer bir yaklaşımla yolcusuna hizmet sunmaktadır. Daha sonra edindiği bilgileri de tekrar yolcusuyla ilgili olan dosyaya kaydetmektedir.

Bu durum müşteri koruma aşaması içinde değerlendirilebilir.

MİY dört aşamadan oluşmaktadır (Demir ve Kırdar, 2000):
• Müşteri Seçimi: İşletme için en kârlı müşterinin belirlenmesi aşamasıdır. İşletme için önemli ya da öncelikli kriterlere göre pazar bölümlendirilmesi, bölümler içinden kârlı olacak hedef pazar/pazarlar seçilmesi ve konumlandırma gibi faaliyetleri içermektedir.
• Müşteri Edinme: Belirli bir müşteriye en etkili yoldan nasıl satış nasıl yapılır? Sorusuna yanıt arandığı aşamadır. Amaç müşteriye satış yapmaktır. İhtiyaç analizleri yapılarak müşteri için teklif oluşturulması ve müşterinin ürünü satın almasının sağlanması için çaba harcanmaktadır.
• Müşteri Koruma: Müşteriyi elimizde nasıl tutarız? Sorusunun sorulduğu aşamadır. Elde edilen müşterinin elde tutulmaya devam edilmesinin ve ilişkinin sürdürülebilir olmasının sağlandığı evredir.
• Müşteri Derinleştirme: Müşteri sadakatinin koruması, daha fazla satın almanın sağlanması, kârlılığın arttırılması için gereken adımları içerir. Müşteri ihtiyaç analizleri ve çapraz satışlarla bağlılık arttırılmaya çalışılmaktadır.

Kanal tasarımını etkileyen en önemli işletme değişkenleri, Şekil 6.4’de görüldüğü üzere büyüklük, mali kapasite, hedef ve stratejiler ve yönetsel uzmanlıktır.

IATA’ya üye havayolu işletmelerinin, yolcu taşımacılığında bilet ücretleri tesbit edilirken IATA’nın yayınladığı tarifeye uyma zorunluğu bulunmaktadır. Havayolu kargo taşımacılığında ise, işletmeler taşıma ücretlerini tesbit etmekte serbesttirler.

Havayolu işletmelerinde farklı müşteri gruplarının farklı ihtiyaç ve istekleri doğrultusunda havayolu işletmesinden öncelikli beklentileri de farklı olmaktadır. İş amaçlı, tatil amaçlı ya da kişisel amaçlı seyahat eden müşterilerin de kendi aralarında kısa ya da uzun mesafe uçmaları, planlı ya da plansız uçmaları, aktarmalı ya da direkt uçmaları gibi durumsal faktörlere göre beklentileri farklılık gösterebilmektedir. Güvenlik, uygun fiyat gibi tüm müşteri gruplarının ortak beklentilerinin yanı sıra, iş amaçlı seyahat eden yolcuların uçağın zamanında kalkması, uçağa biniş ve kontrol zamanlarının kısa olması gibi beklentileri ön plana çıkmaktadır.

SPIN, Durum (Situation), Problem (Problem), Çıkarımlar (Implications) ve İhtiyaç/Sonuç (Need/Payoff)’un baş harflerinden oluşmaktadır.

American Airlines ve US Airways’in Sabre sistemi, Continental Airlines’ın System One’ı, United Airlines’ın Apollo’su, Delta Airlines, TWA ve Northwest Airlines’ın Worldspan’i bilgisayarlı rezervasyon sistemlerine örnek olarak verilebilmektedir. Doğru cevap C.

Pazarlama yöneticisi için iletişim çabalarından optimum bir karma oluşturulası önemli ve zor bir görevdir.Pazarlama iletişimi bütçesi ve maliyetler,pazarın niteliği,mal ve hizmetin niteliği,ürünün yaşam sürecindeki dönemi pazarlama iletişimi karmasının seçimini etkileyen faktörlerdendir.Sponsarlık faaliyetleri bu faktörler arasında yer almaz. Doğru yanıt A seçeneğidir

Tümü sorulması gereken sorulardandır.

Enaz kalma koşulu: İndirimli biletler kapsamında yolcuların gittikleri yerlerde kalmaları gereken en az gün sayısını ifade etmektedir. Kısa mesafeli uçuşlarda cumartesi akşamı kalınması en erken pazar sabahı geri uçulabilmesi, uzun mesafeli uçuşlarda ise genellikle yedi gün olan minimum kalma süresi istenmektedir. Her iki durumda da yolcular isterlerse erken dönebilirler ancak bu durumda dönüş uçuşu için tam bilet ücreti ödemek zorundadırlar. İster cumartesi kalışı olsun isterse belirli en az kalış süresi olsun tüm bu koşulların amacı aynıdır. Bu durum özellikle iş amaçlı seyahat eden yolcuları sınırlamaktır.

Yeni bir müşteriyi çekmenin maliyeti varolan müşteriyi tutmanın maliyetinin yaklaşık 5 katıdır.

Bir havayolu işletmesinin kendi ülkesi dışında bir ülkenin iç hatlarında yolcu, yük ve posta taşıma hakkına 8. Trafik Hakkı denir.

Rekabet avantajı, işletmenin rakiplerine kıyasla herhangi bir şeyde daha üstün olmasıdır. Eğer işletme, rakiplerinin yapamadığı bir şeyi yapıyor veya rakiplerinin sahip olmak istediği bir şeye sahipse bu durumda o işletmenin rekabet üstünlüğünden bahsedilebilmektedir.

Atlas Jet Havayolları, müşteri değeri yaratmaya yönelik havayolu taşımacılığına yeni konfor anlayışı getirmiş, biletsiz seyahat edilmesini sağlayan ilk E-ticket uygulamasını başlatmıştır.

Geçmişte havayolu işletmeleri yük fiyatlamayı iki kısıma ayırmaktaydı. Birincisi, genel kargo fiyatları olarak adlandırılmaktaydı. Fiyatlandırma yüksek tutulmakta ve küçük kargolar için bile yüksek minimum fiyat istenmekteydi. Daha büyük sevkiyatlar için daha sonra dosyalama ve elleçleme maliyetlerine göre indirim sunulmaktaydı. 45 kilo ya da daha az yükler için yüksek fiyatlar uygulanmaktaydı.

Havayolu işletmeleri uçak içi yerleşimlerini koltukların rahat olmasına göre ve hizmet derecelerine göre belirlemektedirler. Bu doğrultuda yüksek konforlu olan sınıf birinci sınıf olarak,çeşitli sektör çalışanlarının daha esnek fiyatlarda yolculuk ettiği sınıf olarak iş amaçlı sınıf ve diğer sınıflara nispeten daha düşük kaliteli sınıf olarak  da ekonomik sınıf terimlerinin kullanılması uygun görülmüştür.Doğru yanıt E seçeneğidir.