2015 yılı verilerine göre aşağıdakilerden hangisi kayıtlı gemi sayısına göre Dünyadaki payı en fazla olan ülke Panamadır.

Yavaş erişim, deniz yolu ile taşımacılığın sınırlılıklarındandır. Cevap E'dir.

yükleyiciler lojistik bölgelerin başarısını etkileyen dışsal çevre faktörünün elemanlarından birisi olmayıp doğru cevap E seçeneğidir.

Sektörden sektöre değişse de ortalama olarak bir ürünün satış fiyatının yüzde 4 ile 20’sini lojistik maliyetler oluşturmaktadır. Lojistik maliyetleri dikkate alındığında; işletmenin kârlılığı için, lojistiğin hayati önem taşıdığı görülmektedir.

Üretim sürecinde malzemenin sürekli hareketi söz konusudur. Malzemenin işlenmesi süresi boyunca istenilen yere, istenilen zamanda ve sayıda ulaştırılması, paketlenmesi, depolanması söz konusudur. Bu süreç işletme içerisinde gerçekleştirilen tüm lojistik faaliyetleri kapsamakta ve üretim lojistiği olarak isimlendirilmektedir. Ağırlıklı olarak gelen malzeme ve yarı mamullerin ürüne dönüştürülmesi sırasında yapılan fabrika içi taşımaları ve geçici depolama işlemlerini içerir. Üretim lojistiği tedarik lojistiğini tamamlayan süreçtir. Bu süreçteki lojistik faaliyetler malzemenin hareket ettirilmesi şeklinde tamamen işletme içi bir fonksiyon olarak gerçekleşir. Üretim lojistiği izleyen aşamalardan oluşur; • Malzeme İhtiyaç Planlamasının çalıştırılması • Planlı siparişlerin ve satın alma taleplerinin oluşturulması • Üretim siparişi açma • Üretim için depodan mal çekme • Üretim • Depoya giriş

İşletmeleri ülke dışında üretim yatırımına iten nedenler; tarife ve ticaret imtiyazları, düşük maliyetli işçilik, sermaye sübvansiyonları, dış pazarlarda düşük lojistik maliyeti olarak sıralanabilir. Küresel tedarik zincirleri iyi yönetildiklerinde yukarıda ifade edilen potansiyel faydaları elde etme olanağı sunar. Uluslararası tedarik zincirleri ağı ile işletmelerin elde edebileceği diğer faydalar ise müşterilere yakınlık sayesinde örgütsel öğrenme ve tedarikçilere yakınlık sayesinde tedarikçilerle ilişkilerde güvenilirliğin artırılması olarak sıralanabilir.

Ekonomi (iktisat) genel olarak “sonsuz insan ihtiyaçlarının kıt kaynaklarla maksimum (en fazla) faydayı sağlayacak şekilde karşılanmasıdır” şeklinde tanımlanır. Bu tanım basit bir tanım olmasına karşılık, günlük hayattaki tüm ekonomik faaliyetleri açıklayabilmektedir. İktisat bilimi üretim, dağıtım, tüketim, ticaret, değişim ve bölüşüm gibi toplumsal olguları incelemektedir.

Distribütörler/Toptancılar: Distribütörler/toptancılar tedarik zincirinde ürünlerin teslim alındığı, sınıflandırıldığı, stoğa kaldırıldığı ve stoktan alındığı, gönderildiği tesislerdir. Bu tesisler üreticilerden büyük miktarlarda ürünü alıp müşterilere teslim etmektedir.

Şıklarda verilenlerin tamamı lojistiğin gelişiminde etkili olan faktörlerdendir.

Uluslararası alanda “Freight Forwarder”, ülkemizde ise “Taşıma İşleri Organizatörleri” olarak tanımlanan firmalar, kara, hava, deniz, demiryolu ve kombine (hava+deniz, deniz+kara, hava+kara gibi) taşımacılığın yanı sıra lojistik hizmetler veren işletmelerdir. Taşıma işleri organizatörlerinin geleneksel işleri; ülke topraklarında ithal edilen malı gümrükten çekme veya ihraç edilen mallar için gümrük işlemlerini tamamlama, malların sevkiyatının yapılması için rezervasyonun yapılması gibi faaliyetleri kendi ülkesinde gerçekleştirmektir. Ancak uluslararası ticaretin hızla büyüdüğü günümüzde bu işletmelerin faaliyet alanları; bir ya da daha fazla taşıma türü kullanılarak gerçekleştirilen taşımaya ilişkin konsolidasyon, depolama, elleçleme, paketleme veya dağıtım ile birlikte, ilave işlemler ve danışmanlık dahil tüm hizmetler ile eşyanın gümrük beyanının yapılması, sigortalanması, kıymetli evrakın hazırlanması ve ödemenin tahsilatı gibi işlemleri de kapsayan bir dizi hizmetler zincirini kapsar. Doğru cevap E'dir.

Yok etme tersine lojistikte ürün geri kazanımında yerine getirilen faaliyetlerden birisidir.

Demiryolu taşımacılığı için kömür, kereste, tahıl ve kimyasallar örnek ürünlerdir. Cevap C'dir.

Tersine lojistik işlemlerinde aşağıdaki adımlar izlenir; • Kabul; iç veya dış müşteriden geri kazanılacak ürünün alınması • Geri alım; ürünün müşteriden fiziksel olarak taşınması • Gözden geçirme; işletmenin geri alınmış ürün ile ne yapılacağına karar vermesi • Yenileme; geri dönen ürünün tamiri/işlenmesi

Planlama: Tedarik zinciri yönetiminin stratejik basamağını oluşturur. Planlamada, firmanın ürettiği ürünün veya hizmetin ortaya
çıkarılması için gerekli olan kaynakların yönetimi gerçekleştirilir.

Kara yolu taşımacılığı, üretim noktalarından tüketim noktalarına dek aktarmaya gerek duymaksızın ve hızlı taşımaya olanak sağlaması nedeniyle diğer taşıma türlerinden ayrılmaktadır. Bu nedenle taşıma türleri içerisinde yük ve yolcu taşımacılığında kara yoluna olan talebin sürekli olarak arttığı görülmektedir.

Lojistik maliyetler, bir ürünün tedarik edilmesine ilişkin çabalardan, müşteriye teslim edildiği ana kadar yapılan tüm faaliyetlere (depolama, ambalajlama, sevkiyata hazırlama, taşıma, ara taşıma, hasar, kayıp vb. montaj ve ilişkili tüm hizmetler) ilişkin maliyetlerden oluşmaktadır. Lojistik maliyet unsurları; taşıma maliyetleri, envanter ve malzeme elleçleme maliyetleri, depo ve dağıtım maliyetleri (depo ve dağıtım merkezlerinin planlanması ve yönetimi) ve bilişim maliyetleri (talep tahminleri, sipariş süreçleri, üretim programlama maliyetleri) olarak ele alınmaktadır.

Üretim lojistiği izleyen aşamalardan oluşur;
• Malzeme İhtiyaç Planlamasının çalıştırılması
• Planlı siparişlerin ve satın alma taleplerinin oluşturulması
• Üretim siparişi açma
• Üretim için depodan mal çekme
• Üretim
• Depoya giriş

A şıkkı dışındakiler dağıtım ve tedarik lojistiğinin süreçlerindendir.

Sipariş alma müşterilerden çeşitli ürünlere ilişkin siparişlerin alınmasını, siparişlerin üretim yetenekleri içinde olup olmadığını ve mali kurallara uygunluğunu garanti altına alacak kontrolü ve malların hazır olduğu veya yapılabileceği yanıtı ile birlikte teslim taahhüdünü ve fiyatını kapsar. Sipariş alımı sistemi lojistik sistemindeki bilgi akışlarına sıkı sıkıya bağlıdır. Günümüzde sipariş ile ilgili işlemler elektronik ortama taşınmıştır. Müşterinin siparişinin iletimi genellikle faks veya elektronik mesaj olarak yapılır. Sipariş alındıktan sonra müşteriye ürünün temin edilmesine kadar bir dizi işlem gerçekleştirilmektedir. Bu işlemlerin gerçekleştirildiği aşama provizyon (hazırlık) aşamasını oluşturmaktadır. Sipariş işleme yapısının iyi olması sonucunda siparişlerin verilmesi ile sevkiyatın yapılması arasında geçen zaman en aza indirgenebilir. Doğru cevap C'dir.

En aza indirilmek istenen maliyet unsurları şunlardır:
• Ham madde maliyetleri,
• Satın alınan malın taşıma maliyetleri,
• Fabrika yatırım maliyetleri,
• Direkt ve endirekt üretim maliyetleri,
• Direkt ve endirekt dağıtım merkezi maliyetleri,
• Stok bulundurma maliyetleri,

• Fabrika içi taşıma maliyetleri,
• Nihai ürünlerin müşteriye taşınma maliyetleri