eylem planı pazarlama planlamasının pazarın değerlendirilmesi aşamasında yapılacak işlerden birisi değildir ve doğru cevap C şıkkıdır.

Turizm ürünlerinin karmaşık yapısı ve değişken özellikleri işletmelerin ürün fiyatlandırma politikalarını da etkileyebilmektedir.

Genel olarak değerlendirildiğinde bir seyahat işletmesinin düzenlediği, satışını gerçekleştirdiği ya da aracılık yaptığı tur organizasyonlarını (Demir, 2014);

• Bağımsız paket turlar,
• Programlı (Sejour/Eşlikli/Rehberli) turlar,
• Özel turlar,
• Her şey dâhil turlar olarak planladıkları görülmektedir.

Doğru cevap B'dir.

Verilenlerin tamamı rehberin mikrofon kullanım amaçları arasında yer alır. Doğru cevap E'dir.

Grafik  bir grafik üzerinde gösterilmesine dayanmaktadır. Grafiğin oluşturulabilmesi için gerekli olan veriler; sabit maliyetler, değişken maliyetler ve belli bir fiyat düzeyinde satış miktarına bağlı oluşacak gelir miktarlarıdır. Grafiğe ilk olarak sabit maliyetler doğrusu ve değişken maliyetler eğrisi çizilir. İkinci adımda değişken maliyetler eğrisi sabit maliyetler doğrusuna kadar kaydırılarak toplam maliyet eğrisi oluşturulur. U¨çüncü adımda satış gelirleri eğrisi grafiğe çizilir.

belirli bir yaşın genellikle 60 yaşın üstündeki kişilerden oluşan gruplara üçüncü yaş grupları denir ve doğru cevap C şıkkıdır.

Tur operatörleri için ürün farklılaştırma farklı şekillerde olabilir:

• Paket turları oluşturan ürünlerin fiziksel özelliklerini geliştirebilirler.
• Paket turun gerçekleşmesi sırasında sunulan hizmetleri farklılaştırabilirler.
• Paket turlarda daha nitelikli personel çalıştırılması ile farklılık yaratabilirler.
• Farklı bölgelere paket turlar düzenleme yolu ile fark yaratabilirler.
• Farklı bir imaj yaratarak rakiplere karşı pazarda sürdürülebilir bir avantaj elde edebilirler.

Hava yolu ulaşımı paket turlarda en sık kullanılan ana ulaşım türüdür.

Sheth-Endüstriyel Alıcı Davranışı Modelinde, endüstriyel satın alma davranışı, işletmeye özgü değişkenler, ürüne özgü faktörler ve psikolojik faktörlerden etkilenen bir süreç olarak tanımlanmaktadır. Satın alma kararı öncelikle bireysel bir karardır ve daha sonra grup içinde ortak karar alma süreci işlemektedir.

Tura katılan sayısı artıkça maliyetler kişi bazında azalır. Bayram, yılbaşı vb. özel zamanlarda genellikle daha yüksek fiyatlar uygulanmaktadır. Tur kapsamındaki ana ulaşım aracının türüne göre maliyet değişmektedir. Hedef kitlenin satın alma gücü turun içeriğini belirleyerek maliyetlere etki etmektedir. Ancak tur programının süresi ile maliyetler arasında ters orantılı değil doğrusal bir ilişki vardır. Doğru yanıt C'dir.

Seyahat sigortası en çok 1 yıllık  süreyle olabilir.

Sigorta işlemi,sigorta şirketleriyle yapılmış anlaşma uyarınca postaya verildiği andan  itibaren geçerlilik kazanır.

Verilenlerin tamamı ziyaret için ayrılan süreyi etkileyen faktörler arasında sayılabilir. Doğru cevap E'dir.

dağıtım analizi turizm pazarlama araştırmasının en genel eylem türlerinden birisi değildir ve doğru cevap B şıkkıdır.

Tur operatörlerinin paket tur fiyatlandırmasında en çok görülen yaklaşımların maliyete dayalı fiyatlandırma, rekabete (pazar payı) dayalı fiyatlandırma ve tüketici değerine (talebe) dayalı fiyatlandırma uygulamalarıdır. Belirli bir kar hedefine yönelik fiyatlandırma ve başa baş analizi de maliyete dayalı fiyatlandırma kapsamında değerlendirilir. Soruda belirtilen piyasa koşullarında tüketicilerin paket tura uygun bulduğu değerin tahminlenmesi esasına dayanan fiyatlandırma yöntemi talebe dayalı fiyatlandırmadır. Doğru cevap E şıkkıdır.

Tur operatörleri rakiplerini analiz ederken aşağıdaki soruları sormalıdırlar (Mitchell,
2005: 187):
• Rakiplerinizin paket turları ve hizmetleri ile ilgili ne söylenebilir?
• Sizin en benzersiz satış avantajınız nedir?
• Ticari fuarlara katılacak mısınız?
• Paket tur ve hizmetleriniz bölgesel mi, ulusal mı ya da uluslararası mı?
• Turlarınız için web sayfası düzenleyecek misiniz?
• Hedef pazarınızı dar bir pencere içinde mi tanımlarsınız ya da paket turlarınız
geniş bir pazara mı hitap ediyor?

Doğru cevap ''E'' şıkkıdır.

Faaliyet kârı ve zararın söz konusu olmadığı noktaya “kâra geçiş noktası" denmektedir. Tur operatörü veya yerel seyahat acentası kâra geçiş noktası analizleri yardımıyla;
• Hangi satış düzeyinde turun gerçekleştirilebileceği,
• Hangi satış düzeyinde satışların durdurulacağı dolayısıyla hangi satış düzeyinde kara ve zarara geçileceği
• Veya ilave kapasite yaratılacağı konularında rasyonel kararlar verebilir. Ancak hangi pazarlama aracıyla kara geçeceğine dair bir karar veremez.

Tüketici eğilimlerinin araştırılmasında en önemli hususlar şunlardır:

• Tüketicinin tercih ettiği tatil biçimi,
• Tüketicinin yılda kaç kere ve ne kadar sürelerle tatile çıktığı,
• Konaklama şekli tercihleri,
• Tüketicinin konaklama işletmesinden beklentileridir.

Transfer elemanının yanında bulunması gereken araç, gereç ve listeler: Yolcu listesi, toplanma noktaları,Yolcuların uçuş ayrıntılarının bulunduğu liste,Otel ve oda yerleşim listesi, Hoşgeldiniz kokteyli zamanları listesi, Bagaj etiketleri, Kayıp, gecikme ve hasar formları,Acenta levhaları, pankartları ve yazı tahtaları

Dokunulmazlık: Hizmetlerin temel özelliği olan dokunulmazlık, ürünün önceden elle
tutularak incelenememesi, deneyerek anlama ve karar verme olanağı sunmamasını ifade
eder. Turizm ürünü ancak ve ancak satın alındıktan sonra ve kullanılırken denenebilir.