Uçuş Harekat Ara 8. Deneme Sınavı
Toplam 20 Soru1.Soru
En son verilen tahmini varış zamanından +/- .............. dakikalık sapma söz konusu olduğunda pozisyon raporu verilir.
Yukarıdaki boşluğa aşağıdakilerden hangisi gelmelidir?
1 |
2 |
3 |
15 |
22 |
En son verilen tahmini varış zamanından +/- 3 dakikalık sapma söz konusu olduğunda pozisyon raporu verilir. Cevap: C şıkkıdır.
2.Soru
Bir uçağın uçuş faaliyetlerine ilişkin bütün planlamalarının yapılmasına ne ad verilir?
Uçuş harekât |
Uçuş emniyeti |
Uçuş operasyonu |
Uçuş hizmetleri |
Genel hizmetler |
Uçuş harekât bir uçağın uçuş faaliyetine ilişkin bütün planlamalarının yapılması olarak tanımlanabilir. Doğru cevap A'dır.
3.Soru
Bulut tavanının alçak, görüşün kötü olduğu durumlarda uçağın piste elektronik cihazlarla emniyetli bir şekilde iniş yapmasını sağlayan sisteme ne ad verilir?
VOR |
DME |
ILS |
MLS |
PRS |
Bulut tavanının alçak, görüşün kötü olduğu durumlarda uçağın piste elektronik cihazlarla emniyetli bir şekilde iniş yapmasını sağlayan sisteme ILS denir. ILS, hassasiyet seviyesine göre Cat I, Cat II ve Cat III olmak üzere 3 kategoriden oluşmaktadır. Doğru cevap C'dir.
4.Soru
Aşağıdakilerden hangisi ideal bir haritanın sahip olması gereken özelliklerden değildir?
Harita üzerindeki her noktada ölçek aynı ve doğru olmalıdır. |
Harita üzerindeki yönler ile dünya üzerindeki yönler birbirinin aynı olmalıdır. |
Enlem ve boylamlar harita üzerinde birbirini dar açı ile kesmelidir. |
Dünya çapında görüntülenebilmelidir. |
Yüzey şekilleri ve yerleşim yerleri harita üzerinde doğru yerde ve büyüklükte gösterilebilmelidir. |
Doğru cevap C şıkkıdır.
5.Soru
Aşağıdakilerden hangisi terminal kontrol sahasındaki meydanlardan kalkış yapan veya iniş yapacak trafiklerin ve kontrol sahasını kateden görerek uçuş yapan (VFR) trafiklerin bir başka hava trafik kontrol birimine devredilinceye kadar olan hareketlerinden ve kontrolünden sorumludur?
Yer Kontrol |
Meydan Kontrol |
Saha Kontrol |
Yaklaşma Kontrol |
Uçuş Plan Bilgisi Teslimi |
Yaklaşma Kontrol (Approach Control: APP) terminal kontrol sahasındaki meydanlardan kalkış yapan veya iniş yapacak trafiklerin ve kontrol sahasını kateden görerek uçuş yapan (VFR) trafiklerin bir başka hava trafik kontrol birimine devredilinceye kadar olan hareketlerinden ve kontrolünden sorumludur.
Kalkışını tamamlamış trafiklerin meydan bölgesinden güvenle ve düzenle uzaklaştırılması, yaklaşmakta olan trafiklerin ise yine aynı düzen ve güvenle meydana alınmasından sorumludur. Kalkış yapan trafikleri meydan kontrolden devralır, seyrüsefer rotalarına girmelerini sağlar ve ACC’ye devreder. ACC’den devraldığı trafikleri ise yaklaşma kleransını müteakip meydan kontrol devreder. Trafik yoğunluğu durumunda genellikle en yoğun stres içinde çalışan birimdir.
6.Soru
Arama-kurtarma (SAR: Search and Rescue) ihtiyacı içerisindeki bir hava aracı hakkında ilgili birimlerin haberdar edilmesi ve SAR faaliyetlerine yardımcı olunmasını kapsayan hizmet aşağıdakilerden hangisidir?
Hava Trafik Kontrol Hizmeti |
İkaz Hizmeti |
Uçuş Bilgi Hizmeti |
Hava Tavsiye Hizmeti |
Terminal Hizmeti |
İkaz hizmeti, arama-kurtarma (SAR: Search and Rescue) ihtiyacı içerisindeki bir hava aracı hakkında ilgili birimlerin haberdar edilmesi ve SAR faaliyetlerine yardımcı olunmasını kapsar. Bu amaçla;
• Hava trafik kontrol hizmeti sağlanan tüm uçaklara,
• Uygulanabildiği ölçüde uçuş planı doldurmuş olan veya hava trafik hizmet birimlerince bilinen tüm uçaklara ve
• Yasa dışı eylemlere maruz kaldığı bilinen tüm uçaklara sağlanır.
7.Soru
Üye devletler bir devletin ikili anlaşmalar ile kendi sınırları üzerindeki uçuş bilgi bölgelerinde (FIR), kontrol sahalarında veya kontrol bölgelerinde hava trafik hizmetinin tesisi ve sağlanması sorumluluğunu bir başka devlete devredilmesi durumu hariç bu tür hizmetlerin aşağıdakilerden hangisinin hükümlerine uygun olarak tesisini ve sağlanmasını düzenleyeceklerdir?
ANNEX 10 |
ANNEX 11 |
ANNEX 12 |
ANNEX 13 |
ANNEX 14 |
Üye devletler hava trafik hizmetlerini sağlayacağı havaalanları ve hava sahası bölümlerini, üzerinde hükümranlık haklarına sahip oldukları sınırlarına göre ve ANNEX 11 hükümlerine uygun olarak belirleyeceklerdir. Bundan sonra üye devletler bir devletin ikili anlaşmalar ile kendi sınırları üzerindeki uçuş bilgi bölgelerinde (FIR), kontrol sahalarında veya kontrol bölgelerinde hava trafik hizmetinin tesisi ve sağlanması sorumluluğunu bir başka devlete devredilmesi durumu hariç bu tür hizmetlerin ANNEX 11 hükümlerine uygun olarak tesisini ve sağlanmasını düzenleyeceklerdir.
8.Soru
Bir haritalama tekniği olan lambert projeksiyonuyla ilgili aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?
Standart paraleller arası 20 dereceyi geçmemelidir |
Meridyenler kutuplarda kesişen düz doğrulardır |
Enlemler merkezi aynı olan yay parçalarıdır |
Enlemler ve boylamlar arasındaki açı değişkendir |
Standart paraleller boyunca ölçek sabittir ve paraleller arasındaki tüm yönler doğrudur |
Lambert projeksiyonunda enlemler ve boylamlar birbirine diktir ve aradaki açı sabittir. Doğru cevap D'dir.
9.Soru
Her bir pistin çevresinde bulunan ve uçuş manevraları için risk oluşturabilecek yükseltilerin yeri ve yüksekliklerinin belirtildiği büyük ölçekli harita çeşidi aşağıdakilerden hangisidir?
İniş Haritası |
Havaalanı Haritası |
Yol Haritası |
Havaalanı Mania Haritası |
Aletli Yaklaşma Haritası |
Havaalanı Mania Haritası: Her bir pistin çevresinde bulunan ve uçuş manevraları için risk oluşturabilecek yükseltilerin yeri ve yüksekliklerinin belirtildiği büyük
ölçekli haritalardır. Bu tür haritalar daha çok bir pistten kalkacak uçağın izin verilebilir kalkış ağırlığının hesaplanmasında kullanılır. Doğru cevap D'dir.
10.Soru
Havacılığa gerçek anlamda yön veren Şikago Konvansiyonu’nun ilk bildirgesi amacını açıklamak olmuştur. Buna göre konvansiyonun amacı “taraf devletler için fırsat eşitliği ve ekonomik verimi hedef alan güvenli ve düzenli bir uluslararası sivil havacılığın oluşmasıiçin gerekli zemini hazırlamaktır”.
Aşağıdakilerden hangisi Şikago Konvansiyonu'ndaki ana başlıklardan biri değildir?
Havacılığa gerçek anlamda yön veren Şikago Konvansiyonu’nun ilk bildirgesi amacını açıklamak olmuştur. Buna göre konvansiyonun amacı “taraf devletler için fırsat eşitliği ve ekonomik verimi hedef alan güvenli ve düzenli bir uluslararası sivil havacılığın oluşmasıiçin gerekli zemini hazırlamaktır”.
Aşağıdakilerden hangisi Şikago Konvansiyonu'ndaki ana başlıklardan biri değildir?
Hava Seyrüseferi |
Uluslararası Hava Hukuku |
Uluslararası Sivil Havacılık Teşkilatı (ICAO) |
Uluslararası Hava Ulaştırması |
Nihai Hükümler |
Antlaşma 96 maddelik 4 kısımda belirtilen aşağıdaki başlıklardan oluşmaktadır:
1. Hava Seyrüseferi
2. Uluslararası Sivil Havacılık Teşkilatı (ICAO)
3. Uluslararası Hava Ulaştırması
4. Nihai Hükümler
Doğru cevap B'dir.
11.Soru
Uçak dışındaki görsel referanslarla uçuşun VFR uçuş kıstaslarına uymadığı durumlarda; uçak içindeki cihazları, göstergeleri ve seyrüsefer yardımcılarını kullanarak gerçekleştirilen uçuş aşağıdakilerden hangisidir?
ATC uçuş |
VFR uçuş |
IFR uçuş |
ATIS uçuş |
VOLMET uçuş |
Aletli uçuş veya IFR uçuş; uçak dışındaki görsel referanslarla uçuşun VFR uçuş kıstaslarına uymadığı durumlarda; uçak içindeki cihazları, göstergeleri ve seyrüsefer yardımcılarını kullanarak gerçekleştirilen uçuştur.
Doğru cevap c'dir.
12.Soru
Mekanik türbülansın şiddeti aşağıdakilerden hangisine bağlı değildir?
Binaların yüksekliği |
Troposfer ile stratosfer arasındaki basınç |
Dağların yüksekliği |
Yer rüzgarının hızı |
Sıcaklık değişmesi |
Troposfer ile stratosfer arasındaki basınç farkları Açık Hava Türbülansının nedenidir. Binalar, engebeli araziler, dağlar mekanik türbülansa neden olur. Bu türbülansın şiddeti yeryüzündeki engebelerin yüksekliğine, yer rüzgârının hızına ve sıcaklık değişmesine (lapse-rate) bağlıdır.
13.Soru
İki enlem arası mesafe kaç kilometredir?
66 |
75 |
99 |
100 |
111 |
İki enlem arası mesafe her yerde yaklaşık 111 km veya 60 deniz milidir.
14.Soru
Taraf devletler için fırsat eşitliği ve ekonomik verimi hedef alan güvenli ve düzenli bir uluslararası sivil havacılığın oluşması için gerekli zemini hazırlamak amacı olan anlaşma aşağıdakilerden hangisidir?
Roma Anlaşması |
Şikago Konvansiyonu |
Varşova Anlaşması |
Tokyo Anlaşması |
Lahey Anlaşması |
Havacılığa gerçek anlamda yön veren Şikago Konvansiyonu’nun ilk bildirgesi amacını açıklamak olmuştur. Buna göre konvansiyonun amacı "taraf devletler için fırsat eşitliği ve ekonomik verimi hedef alan güvenli ve düzenli bir uluslararası sivil havacılığın oluşması için gerekli zemini hazırlamaktır".
15.Soru
Sabit havacılık servisinin, uygun bir birimi sayesinde dijital formdaki önemli hava tahminlerini doğrudan olarak hazırlamak ve yayımlamak üzere görevlendirilmiş meteoroloji merkezi aşağıdakilerden hangisidir?
Dünya Bölgeler Hava Tahmin Merkezi |
Bölgesel Hava Tahmin Merkezleri |
Havaalanı Meteoroloji İstasyonları |
Meteorolojik Gözlem İstasyonları |
Airmet |
Dünya Bölgeler Hava Tahmin Merkezi (WAFC: World Area Forecast Center): Sabit
havacılık servisinin, uygun bir birimi sayesinde dijital formdaki önemli hava ahminlerini doğrudan olarak hazırlamak ve yayımlamak üzere görevlendirilmiş meteoroloji merkezidir. WAFC merkezleri Washington ve Londra’dır.
16.Soru
Aşağıdakilerden hangisi kalkış safhasında bilinmesi gereken bilgilerden değildir?
Nümerik tahmin bilgileri |
Hava yoğunluğundaki hızlı değişme |
Alçak irtifa rüzgarları |
Şiddetli türbülans ve buzlanma |
Oraj ve diğer önemli hava olayları |
Nümerik tahmin bilgileri optimum uçuş yolu için gerekli bilgilerdendir.
17.Soru
......................., içerisinde sadece IFR uçuşlara izin verilir ve tüm uçuşlara ATC hizmeti ve ayırmalar sağlanan hava sahasıdır.
Yukarıdaki boşluğa aşağıdakilerden hangisi gelmelidir?
E sınıfı hava sahası |
D sınıfı hava sahası |
C sınıfı hava sahası |
B sınıfı hava sahası |
A sınıfı hava sahası |
A sınıfı hava sahası: İçerisinde sadece IFR uçuşlara izin verilir ve tüm uçuşlara ATC hizmeti ve ayırmalar sağlanan hava sahasıdır. Cevap: E şıkkıdır.
18.Soru
Herhangi bir noktanın başlangıç meridyenine olan uzaklığının açı cinsinden değerine ne ad verilir?
Boylam |
Enlem |
Ekvator |
Kutup |
Ekinoks |
Herhangi bir noktanın başlangıç meridyenine olan uzaklığının açı cinsinden değerine boylam adı verilir.
19.Soru
Aşağıdakilerden hangisi uçakta mevcut; fakat çalışması gerekmeyen sistem, komponent veya ekipmanları tanımlar?
Takılı ise (If Installed) |
Uçaktaki Miktar (Number Installed) |
Kaldırılmış (Deleted) |
Uygulanabilir Değil (Not Applicable) |
Kart (Placard) |
Kaldırılmış (Deleted): Uçakta mevcut; fakat çalışması gerekmeyen sistem, komponent veya ekipmanları tanımlar
20.Soru
Hava trafik hizmetlerinde hava sahaları ICAO tarafından sınıflandırılmış ve bu sahalarda verilen hizmetler tanımlanmıştır. ICAO tarafından yapılan bu sınıflandırmaya göre D sınıfı hava sahasının tanımı aşağıdakilerden hangisidir?
Hava trafik hizmetlerinde hava sahaları ICAO tarafından sınıflandırılmış ve bu sahalarda verilen hizmetler tanımlanmıştır. ICAO tarafından yapılan bu sınıflandırmaya göre D sınıfı hava sahasının tanımı aşağıdakilerden hangisidir?
İçerisinde IFR ve VFR uçuşlara izin verilir ve tüm uçuşlara ATC hizmeti sağlanır, IFR uçuşlar diğer IFR uçuşlardan ayrılır ve VFR uçuşlar hakkında trafik bilgisi verilir. VFR uçuşlar, diğer tüm uçuşlar hakkında trafik bilgisi alır. |
İçerisinde IFR ve VFR uçuşlara izin verilir ve tüm uçuşlara ATC hizmeti ve ayırmalar sağlanan hava sahasıdır. |
İçerisinde IFR ve VFR uçuşlara izin verilir ve tüm uçuşlara ATC hizmeti ve diğer IFR uçuşlardan ayırmalar sağlanır. Tüm uçuşlar uygulamada trafik bilgisi alır. |
İçerisinde sadece IFR uçuşlara izin verilir ve tüm uçuşlara ATC hizmeti ve ayırmalar sağlanan hava sahasıdır. |
İçerisinde IFR ve VFR uçuşlara izin verilir ve tüm uçuşlara ATC hizmeti, IFR uçuşlar ile diğer IFR ve VFR uçuşlar arasında ayırmalar sağlanır. VFR uçuşlar IFR uçuşlardan ayrılır ve diğer VFR uçuşlar hakkında trafik bilgisi alınır. |
D sınıfı hava sahası: İçerisinde IFR ve VFR uçuşlara izin verilir ve tüm uçuşlara ATC hizmeti sağlanır, IFR uçuşlar diğer IFR uçuşlardan ayrılır ve VFR uçuşlar hakkında trafik bilgisi verilir. VFR uçuşlar, diğer tüm uçuşlar hakkında trafik bilgisi alır.
-
- 1.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 2.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 3.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 4.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 5.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 6.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 7.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 8.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 9.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 10.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 11.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 12.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 13.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 14.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 15.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 16.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 17.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 18.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 19.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 20.SORU ÇÖZÜLMEDİ