Pazara erişim, bir ülkenin herhangi bir şehrinden yada havaalanından diğer bir ülkenin şehrine yada havaalanına sefer yapılabilme hakkını ifade ederken pazara giriş pazara erişim hakkının bir yada birden çok havayolu işletmesi tarafından kullanılmasını ifade eder. Doğru cevap E'dir. 

Birleşme ve satın alma yolu ile küreselleşme; Havayolu işletmelerinin özellikle başka ülkelerde faaliyet gösteren diğer havayolu işletmeleri ile birleşerek ya da onları satın alarak küreselleşmeleridir. Bu strateji ile birlikte havalimanı slotları ve hava sahası kullanımı açısından avantaj elde edilmesi mümkün hale gelmektedir.

Uçuşa olan talep doğrultusunda havayolu firmalarının uygulamakta olduğu üç temel ağ yapısı sistemi vardır. Bu sistemler doğrusal,çapraşık ve topla-dağıt sistemleridir. Doğru yanıt B seçeneğidir.

Müşteri Değeri: Alınan
hizmetten elde edilen toplam
fayda ve hizmeti almak için
katlanılan toplam maliyetlerin
müşteri tarafından oransal
algılanmasıdır

Rutin bozulabilir kargo trafiğinde yapısı gereği dayanıksız ve satış süresi sınırlı olan malların taşınması söz konusudur. Bozulma iki farklı şekilde ortaya çıkmaktadır. Bunlardan ilki malın fiziksel bozulmasıdır. Bir diğer bozulma şekli ise belli zaman aralıklarıyla (rutin)gönderimi yapılan; ancak pazardaki değişime bağlı olarak parasal değerini yitiren mallar üzerinde yaşanmaktadır. Bu bozulma şekli ekonomik bozulmadır. Günlük gazeteler bu tip mallara örnek olarak gösterilebilir.

Ulaşılabilir turizm destinasyonlarının sayısının artması düşük maliyetli taşıyıcıların bölgeye katkılarındandır.

Farklılaştırma strajesini izleyen işletmelerin pazardaki beş güce karşı etkili olan avantajları şunlardır:
• Alıcılar üzerinde işletme ve marka bağlılığı oluşturmaktadır
• Müşteriler fiyat farklılığını kolayca tolere edebildikleri için maliyetleri etkileyen
girdi fiyatlarındaki değişiklikleri fiyatlara yansıtmak daha kolay olmaktadır.
• Marka sadakati piyasaya yeni girmeye çalışan rakipler için önemli bir engel oluşturmaktadır
(Eren, 2007: 257).
• Müşteri sadakati elde etmek için farklılaşan işletme, ikame ürünler karşısında rakiplerinden
daha iyi konumlanmış olmaktadır (Porter, 2008: 47).
• 3akiplerin, farklılaşmayı beceremedikleri sürece sadık müşterileri kendine çekemedikleri
gibi fiyat savaşına da girmeleri mümkün olamayacaktır (Ülgen ve Mirze,
2010: 263).

Hizmetler dokunulamazdır (soyuttur elle tutulamaz): Temelde malların hizmetlerden farklı olduğunu anlamak çok kolaydır. Çünkü mallar dokunulabilir ve görülebilir fakat hizmetler beş duyuyla algılanmadığından ne dokunulabilir ne de görülebilir, sadece tecrübe edilir ve bu tecrübeler başkalarıyla paylaşılabilir. Hizmet satın alırken tam olarak ne aldığınızı bilmezsiniz. Ayrıca hizmeti satın aldıktan sonra sahiplik durumu söz konusu olamamaktadır. Bir arabayı satın almadan önce deneme sürüşü yapılabilir, satın alındığında araba alıcının ismine kayıtlı hâle gelebilir; fakat hizmetlerde böyle bir durum söz konusu olamamaktadır. Bir otelde konaklamayı ya da bir restoranda yemeği satın almadan önce denemek mümkün değildir. Arabayı satın alındığında araba eve götürülür fakat bir restoranda yemek yendiğinde sadece tecrübeyle (yemeğin lezzeti, servis personelinin tutumu, atmosfer) eve dönülmektedir.

Pazardaki büyüme oranı ve aynı zamanda şirketin pazardaki satış payı yüksekse yaptığı iş ve ürün, yıldız kategorisindedir. Burada işletmenin yapması
gereken hâlihazırdaki ürününe yatırım yaparak pazardaki payını daha da artırmaktır. Doğru cevap A'dır. 

Havayolu işletmelerinde hizmet insanlar tarafından yerine getirilmektedir, bu nedenle insan karması oldukça dikkat edilmesi gereken bir konudur.

Farklılaştırma stratejisi izleyen havayolu işletmeleri sektördeki yeniliklerin öncüsü olmalıdır. Havayolu sektöründeki en başarılı havayolu işletmelerinden olan Emirates ve Singapore Airlines’ın başarıları tesadüf değil, yenilikçi olmalarının bir sonucudur. Her iki havayolu işletmesi de daha üretim aşamasındayken, Airbus’ın A380 model uçağını sipariş etmişlerdir. Çünkü bu iki havayolu her zaman kabin konforu, kabin içi hizmet ve kabin içi eğlence konularındaki gelişmeleri takip etmektedirler. Tabi ki yenilikler zamanla rakipler tarafından taklit edilmektedir. Ancak, bu iki havayolu da ilk girişimci avantajlarından (first mover advantage) yararlanmıştır. Doğru cevap C’dir.

Oligopol pazar; piyasadaki işletme sayısının birkaç olması veya en azından birkaç işletmenin pazarda fiyatı etkileyebilecek derecede söz sahibi olmasıdır.

Havayolu pazarlamasında süreç karmasında hizmetin tek bir aşamadan oluşmadığı ve bir süreci içerdiği ön plana çıkmaktadır. Soruda geçen unsurlarda bu hizmetin bir süreç olduğunu gösteren farklı işlerdir.

Blok rezervasyon (Blockspace) anlaşması: Bir havayolu işletmesinin sunduğu koltukların bir bölümünü, başka bir havayolu işletmesine satmasıdır. Koltukları alan havayolu işletmesi bunları kendi dağıtım kanalları aracılığıyla yolculara satmaktadır. Böylelikle hem koltukları satan havayolunun doluluk oranını artırması, hem de koltukları satın alan havayolunun başka pazarlara erişimi mümkün olmaktadır.

Kapsam ekonomileri: Bir
işletmede iki veya daha fazla
ürünü üretmenin toplam
maliyetinin, bu ürünleri ayrı ayrı
iki veya daha fazla ilişkili olmayan
işletmede üretmenin toplam
maliyetinden daha az olmasıdır.

Ekspres kargo firmaları topla-dağıt havayollarının faaliyetine benzer biçimde bir merkezde topladığı ürünlerin müşterilerin ayağına kadar götürülmesini sağlamaktadır. Ağır yük kargo sistemi bu kapsamda değerlendirilen bir sistem değildir.  Doğru yanıt C seçeneğidir.

Nüfusun yaş dağılımı ve tatil alışkanlıklarının değişimi havayolu sektörünün pazarlama çevresini etkileyen sosyal faktörler arasındadır. Ekonomik büyüme ekonomik faktörler, serbestleşme hareketi ise politik faktörler arasındadır. Çevresel (doğal) faktörler küresel ısınma ve iklim değişikliği, gürültü kirliliği, doğal afetler gibi unsurları kapsamaktadır. Doğru cevap B'dir.

Pazar büyüme oranı düşerken işletmenin pazar payının yüksek olduğu durumlar BCG matrisinde inekler kategorisi olarak betimlenmektedir. Bu gibi durumlarda ürüne çok fazla yatırım yapılmaması ve buradan gelen yoğun nakit akışının yatırım isteyen büyüme hızı yüksek pazarlarda yer alan iş birimlerine kısaca yıldızlara aktarılması tavsiye edilmektedir. Doğru cevap B’dir.

İkame ürün, bir ürün ya da hizmet ile aynı fonksiyonu yerine getiren diğer ürün veya hizmettir. Bir sektöre ikame ürünleri üreten sektörün oluşturduğu tehdit ve tehlike pazardaki rekabeti belirleyen önemli bir güçtür. Havayolu sektörünün en önemli ikamesi diğer ulaşım modalarıdır. Özellikle kısa mesafelerde yüksek hızlı trenler önemli bir ikamedir. Bu durumu beş temel güçten ikame ürün veya hizmet tehdidi açıklamaktadır. Doğru cevap B’dir.